*Esta es la historia de cómo conseguí un nuevo cliente de diseño web haciendo rodar mi coche en una zanja. Sí, en serio.
13 de octubre de 2020. Calabogie, Canadá.
Volvía a casa de mis padres después de un increíble fin de semana largo con toda la familia. Un fin de semana de comida, cerveza, risas y conducción de supercoches en pista.
Había llovido un poco la noche anterior, así que la carretera estaba un poco mojada. Ni siquiera lo suficiente para hacer un charco.
Voy a unos 88 km en una zona de 80 km, escuchando mi podcast de hockey favorito mientras el control de crucero me hace avanzar.
Al llegar a una ligera curva a la izquierda de la carretera, piso los frenos y giro el volante ligeramente hacia la izquierda.
Tardé unos 0,7 segundos en darme cuenta de que algo iba mal.
Mi coche empezó a desviarse hacia un lado.
Resistí el impulso de entrar en pánico.
Si giraba el volante demasiado rápido hacia la derecha en un intento desesperado de corregir el rumbo, era casi seguro que me saldría por la derecha de la carretera y se estrellaría contra un muro de árboles a unos 70 km.
Bombeé los frenos mientras dirigía ligeramente las ruedas hacia la derecha, anhelando la dulce sensación de control que tenía hace unos segundos.
Fue inútil. Mi coche se deslizaba sin control.
Ahora estaba completamente perpendicular a la carretera, mi parabrisas se llenó de una ráfaga de árboles que pasaban zumbando.
Este es el punto en el que supe que iba a pasar por encima, y no había nada más que hacer que levantar instintivamente los brazos para proteger mi cabeza del consiguiente impacto.
Había oído historias sobre lo que es rodar un coche. Tengo un par de amigos que han tenido la desafortunada experiencia. Por suerte, vivieron para contarlo.
Estas historias pasaron brevemente por mi mente mientras me preparaba para el impacto. Pero nada de lo que dijeron podría haberme preparado para lo que ocurrió después.
El apacible y casi tranquilo deslizamiento lateral del coche se vio bruscamente interrumpido por el crujido del acero y la explosión del suelo.
Los siguientes 3-4 segundos fueron un torbellino de confusión.
Y así, sin más, se acabó. Me encuentro colgado boca abajo, con el cinturón de seguridad impidiéndome caer sobre los cristales rotos.
Es sorprendente la rapidez con la que nuestro cerebro se adapta a un cambio repentino de entorno. El instinto entra en acción antes de que tengas tiempo de comprender dónde estás y cómo has llegado allí.
En ese momento, sólo sabía una cosa:
Necesitaba salir de ese coche.
No tenía ni idea de en qué condiciones estaba el vehículo. Lo único que me imaginaba era que estaba atrapado en una bola de escombros en llamas.
Sólo había un problema:
No podía mover el brazo derecho.
Fue en este momento cuando aprendí una dura lección. Es sorprendentemente difícil desabrocharse el cinturón de seguridad con el brazo izquierdo mientras se está colgado boca abajo.
Después de unos 30 segundos de una incómoda lucha, conseguí desabrochar el cinturón y bajar al suelo. (Que, tened en cuenta, el suelo es en realidad el techo de mi coche).
Presioné con el hombro la puerta del pasajero y se abrió. (Nota al margen: las puertas de los coches son mucho más pesadas cuando trabajas contra la gravedad).
En este punto, mi Salvador llega. (Me referiré a mi nuevo cliente de diseño web como "Salvador", por si acaso valora su privacidad) Se agacha para agarrarme la mano y me ayuda a salir.
Él, junto con otras personas que se detuvieron para ayudar, me ayudó a revisar mi cuerpo para encontrar cualquier lesión que hubiera sufrido en el accidente.
Sorprendentemente, no tengo ni un rasguño. Mi cabeza está intacta.
Sin embargo, mi brazo derecho está definitivamente lesionado. Todavía me cuesta moverlo. Y el dolor está empezando a llegar a medida que la adrenalina desaparece.
Una vez que quedó claro que no había sufrido ninguna lesión importante, y mi Salvador ya había llamado a la policía y a una ambulancia, los demás se fueron y continuaron su viaje a Toronto.
Lo que nos deja a mí y a mi Salvador allí en el lado de la carretera, con tiempo para charlar.
Y cuando digo "tiempo para charlar", me refiero a un montón de tiempo. Mi accidente ocurrió en el campo. Tomaría más de 20 minutos para que llegue una ambulancia.
Era obvio que inició la conversación como una forma de mantener mi mente estimulada y distraída de cualquier dolor o ansiedad que estuviera sintiendo.
Pero rápidamente se convirtió en una conversación legítima sobre todo, desde la familia hasta los negocios.
Y cuando se enteró de a qué me dedicaba, mencionó que en realidad era buscando un diseñador web para construir un sitio web para su nuevo negocio que estaba empezando.
Después de que la policía llegara a tomarle declaración como testigo, intercambiamos contactos y le prometí que me pondría en contacto con él cuando todo se calmara.
Unas semanas más tarde, después de algunas idas y venidas y de discusiones sobre el proyecto, él aceptó mi propuesta y se convirtió en mi último cliente de diseño web.
Y, en caso de que te lo estés preguntando, efectivamente le di un Héroe de la carretera descuento. ????
Cómo hacer rodar el coche en una zanja para conseguir un nuevo cliente de diseño web
No. No vamos a hacer eso.
Esta fue la forma más caótica de conseguir un nuevo cliente de diseño web que pueda imaginar. No hay lecciones profundas de negocios que se puedan encontrar aquí.
No había estrategia, sólo era una locura al azar.
Claro, se podría decir que ser amable y conectar con la gente a nivel personal mejorará drásticamente tus oportunidades profesionales en la vida. Las redes personales son cruciales.
Pero no quiero ser que tipo.
Sólo quería compartir una historia divertida que podría haber sido (y debe han sido, según los policías y paramédicos) muy no divertido.
Tengo la gran suerte de salir de los escombros sólo con heridas leves que se están curando con algo de fisioterapia virtual.
Y soy aún más afortunado de que de alguna manera ganar algún nuevo negocio con esto.
En cuanto a lo que ocurrió exactamente para que mi coche perdiera el control de esa manera, nunca lo sabré con seguridad. Pero fui testigo otros tres coches deslizarse por la misma esquina mientras sacaban el mío de la zanja.
Un pequeño Mazda Miata se deslizó tanto que el conductor de la grúa se asustó y saltó a la plataforma pensando que iba a chocar con él.
Me parece que había algún tipo de mancha de aceite allí...
De todos modos, no se me ocurre una forma más apropiada de cerrar un año tan salvaje.
Hablando de eso, mi informe anual sobre el estado de mi negocio de diseño web es el siguiente.
Manténgase en sintonía. Y manténgase a salvo.
